Турбокомпрессор МАЗ ТКР 100 ЯМЗ 238, К36-87-01

Турбокомпрессор ТКР-100
Турбокомпрессор ТКР 100 устанавливается на автомобили МАЗ с двигателями ЯМЗ 238 серии. 
 

Основной задачей применения турбины ТКР 100 является увеличение мощности автомобиля и при этом снижение потребления топлива. Сегодня существуем множество видов турбокомпрессоров для дизельных двигателей ЯМЗ. Различных по устройству, конструкции, параметрах и отдаче. Для коммерческой техники МАЗ с двигателями ЯМЗ-238Б, БВ, БЛ, БК, БН, ДК, Д, БЕ-1, ДЕ, НД6, НД7, НД8; ЯМЗ-7512.10, -7513.10, -7514.1 широкую популярность получили турбокомпрессора ТКР 100. Также турбина может устанавливаться на другую технику с двигателями ЯМЗ 238 серии. Аналогами данного турбокомпрессора являются: 

• БЗА - ТКР 10 (ТКР 10-00.01, ТКР 10-01.01, ТКР 10-01.02) 
• Cz Strakonize: К-36-87-01, К-36-30-01
• Сервис Турбо - ТКР-7СТ-09
• Турботехника НПП - ТКР-100

Турбокомпрессор ТКР 100 представляет собой узел из трех основных частей: две "улитки" по бокам и центральная часть - подвод масла для смазки. Принцип работы турбины заключается в том, что выхлопные газы под давлением поступают в одну из "улиток" турбокомпрессора и крутят крыльчатку вала, вал передает крутящий момент на другую "улитку", где так же стоит крыльчатка которая забирает воздух от воздушного фильтра и под давлением подает его в камеру сгорания. Таким образом на впускном коллекторе мы получаем насыщенную топливную смесь, которая при сгорании дает дополнительную мощность двигателю.

Технические характеристики ТКР-100:

• Угол разворота α°: 75
• Угол разворота β°: 0
• Диаметр колеса компрессора (мм): 102/68,3
• Диаметр колеса турбины (мм): 96,5/86,6
• Частота вращения вала ротора (об/мин): 50000
• Максимальная степень повышения давления: 1,8
• Производительность кг/с (м3/ч): 0,25-0,35
• Допустимая температура газов перед турбиной С° без огр. по времени: 650
• Адиабатический КПД компрессора (max): 0,8
• Эффективный КПД турбины (max): 0,64.

Как и любой сложный технологический узел турбокомпрессор ТКР-100 не лишен недостатков. Есть множество факторов, которые способны преждевременно  вывести его из строя. Поэтому при эксплуатации двигателей, где установлен турбокомпрессор необходимо придерживаться правил и рекомендаций по использованию и обслуживания, которые устанавливает завод производитель.
Причины выхода из строя турбокомпрессора:

• Естественный износ
• Перегрев турбокомпрессора
• Деформация внутренних деталей изделия
• Заклинивание вала турбокомпрессора.
   

Наиболее частой причиной преждевременного выхода из строя ТКР 100 является перегрев. Есть множество причин, из-за которых ТКР-100 можно перегреть: недостаточная подача масла, сужение масляных каналов, попадание в картридж ТКР посторонних частиц вместе с маслом и так далее.
При выходе из строя ткр следует заменить. Компания "СТН-Авто" предлагает широкий ассортимент турбокомпресоров к отечественной технике, для автомобилей МАЗ. При установке нового турбокомпрессора необходимо выполнить ряд  действий предписанных заводом изготовителем. При несоблюдении данных рекомендаций ткр выйдет не отработав положенный срок.
Покупая ТКР-100 у нас, Вы получаете:

• Консультацию по подбору ТКР
• Низкую цену
• Оригинальную деталь в фирменной упаковке
• Гарантию завода производителя

Мы покажем и расскажем как сделать так, что бы ваша новая турбина служила на вашем автомобиле как можно дольше.
Ждем Ваших заказов на Турбокомпрессор ТКР 100.